Главная › Новости

Хомут врезной для труб универсальный: способ врезки в магистраль

Опубликовано: 03.09.2018

Достаточно часто возникает необходимость врезки в действующий трубопровод. Например, для создания нового подключения к водной магистрали. В былые годы единственным средством решения проблемы являлась сварка, при помощи которой в трубе проваривалось отверстие. Поверх отверстия приваривался выходной патрубок для подсоединения трубы. Однако сейчас появился способ обойтись без громоздкой сварки, которая, к тому же, требует наличия на участке электричества. Для этого используется хомут для врезки в трубопровод. В продаже можно найти самые различные виды хомутов, для различных видов труб.

Используя такое нехитрое приспособление, можно самостоятельно подключиться к центральной магистрали водоснабжения, не прибегая к помощи сварщиков. Для этого потребуется лишь сверло нужного диаметра, которым придется сверлить трубопровод.

↑

Врезной хомут для труб состоит из двух металлических полос, имеющих на концах элементы крепежа. К одной полосе приварен отводящий патрубок с вентилем или без него. Некоторые разновидности подобных устройств могут иметь другую конструкцию. Например, хомут врезной hawle   имеет металлическое седло и прорезиненный кожух. Его установка облегчается тем, что отпадает необходимость установки резиновой прокладки между трубой и хомутом.

Фланцевый врезной хомут   не оборудован патрубком и вентилем, поскольку соединяется с водоотводной частью при помощи фланцевого соединения. Для этого используется комплект из нескольких болтов и гаек.

В целом, универсальный хомут можно использовать для любых видов труб. Так, хомут врезной для чугунных труб вполне подойдет и под стальные, и под асбестоцементные трубы. А вот для полиэтиленовых труб лучше использовать приспособления, специально предназначенные для этой цели.

↑

Для врезки в общую магистраль необходимо согласовать свои действия с разрешительными органами. После получения разрешения можно приступать к работе. Если раньше такая работа могла занять целый день, то сейчас, используя универсальный хомут, ее можно выполнить всего за пару часов. На время врезки желательно отключить воду в трубопроводе. Предварительно, около места врезки, необходимо выкопать колодец, позволяющий добраться до трубы. Если труба проходит сверху уровня почвы, то ничего копать не нужно.

В трубопроводе просверливается отверстие заданного диаметра. Будет лучше, если диаметр отверстия будет равен диаметру патрубка. В этом случае напор воды не будет снижаться при прохождении через хомут. Затем на трубу накладывается резиновая прокладка, а поверх нее — сам хомут. Крепления затягиваются, после чего на фланец хомута накручивается вентиль и подсоединяется шланг или труба, идущая от общей магистрали.

↑

В случае если отключить воду в трубопроводе не представляется возможным, можно произвести врезку в магистраль под давлением. Для этого применяют особую разновидность хомута, имеющего запирающее устройство. Хомут крепится на трубе, после чего через патрубок сверлится отверстие в трубопроводе. Запирающее приспособление препятствует прохождению воды через отверстие. Вся стружка, образовавшаяся в процессе сверления, не попадает в трубопровод, а остается внутри хомута. Затем она вымывается поступающей водой.

Таким простым способом можно самостоятельно подключиться к любой водной магистрали, используя лишь имеющиеся в наличии инструменты и универсальный хомут.